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【CAD原图】变速箱壳体铣面夹具设计【CAD+DOC】

公里为半径拓展圈，覆盖了北京上海广州重庆西安等特大中心城市。公路客运场站规模及分布市现有公路客运场站体系中，既有按规划建设主枢纽客运站，也包括其他些等级客运站此外，市区还分布着大量社会站点。据调查资料，市主城区范围内核定级别公路客运站共有个，其中级站个，二级站个，三级站个，四级站个，简易站个。按区域分布，地区个占武昌地区个占在汉阳地区个占。按环线分布，内环线以内及沿内环线个，占内环线与中环线之间个，占。其中，在内环线以内，长途客流集中在汉正街附近，客运港至利济南路沿河大道段分布有个。客运场站营运设施规模纽，主要基础设施站场建设步伐不快，尤其是公路客运站建设落后于铁路和水运港口建设，站场设施不配套功能单组织机制和运营模式落后，已经不能适应现代综合运输方式要求。因此，对客运站进行扩建以及市其它公路客运站新建是实施“大交通”战略目标需要，也是促进地区国民经济和社会发展需要。市现有公路客运站场大多处于城市中心或附近，布局不合理问题日益突出，加剧了城市道路交通压力，对实施畅通工程，优化资源配置提升城市整体功能带来了较大压力。因此，将新华路客运站整体搬迁至扩建后客运站是完善和优化市城市运输体系以及提高其综合效益需要。三编制可研报告依据市发展与改革委员会编制市国民经济和社会发展“十五”计划省交通厅市交通委员会与年月编制公路主枢纽总体布局规划市交通委员会交通部科学院于年月编制公路运输枢纽客运枢纽总体规划研究报告市城市综合交通规划设计研究院市交通科学研究所市公路运输管理处联合编制市道路客运交通体化客运站场布局规划年月日市人民政府专题会议纪要关于新华路客运站搬迁问题会议纪要年月日市人民政府办公厅关于新华路客运站搬迁有关问题报告年月日市人民政府专题会议纪要关于新华路客运站搬迁和四环线建设规划等有关问题会议纪要年月日市国土资源和规划局关于客运站扩建项目选址意见函武土资规函号。年月日市国土资源和规划局关于客运站扩建工程建设项目用地预审有关意见函武土资规预审号。年月日公路客运集团有限公司关于编制该项目可行性研究报告咨询委托书。四项目主要经济技术指标主要经济技术指标览表序号指标名称单位指标值备注客运站营运能力设计年平均日旅客发送量人次日发车班次个旅客最高聚集人数人发车位数个落车位数个客运停车场库面积可停放客车辆其中地面客运停车场可停放客车辆地下客运停车库可停放客车辆社会及内部小车停车库面积可停放小车辆二占地规模其中净土地面积三项目总建筑面积新扩建部分建筑面积新扩建客运站建筑面积新扩建其他建筑面积利用或改造老站资亿元。客运站扩建项目因新华路客运站搬迁需加快建设实施步伐。新华路客运站地处商业繁华和道路交通繁忙中心城区，严重地影响了城市主干道包括解放大道和新华路交通。为此，市政府将新华路客运站搬迁纳入缓解城市交通压力重点工程之。年月日市政府市长阮成发召集其他市领导及相关部门单位，就新华路客运站搬迁等问题进行了专题研究。会议认为，实施新华路客运站整体搬迁，是贯彻落实市年政府工作报告提出“实施疏堵保畅工程，有效缓解交通拥堵”重要举措，有利于落实城市总体规划改善城市交通环境加快老城区改造办法。此次专题会议形成了市政府号专题会议纪要。该会议纪要具体明确以下事项和要求是原则同意新华路客运站整体搬迁至客运站，并明确提出确保于年底之前搬迁到位。二是要求按照完善功能立足长远兼顾车站营运需求和未来城市发展等原则，对客运站扩建工程进行论证并明确提出该站扩建工程规划要充分考虑立体开发合理利用地下空间建设车库和客运班车道发车等因素，在现有条件下尽可能扩大建设规模提高建设标准，并为客运站未来发展预留空间。三是明确由市土地规划局负责将后襄河地块，按经市财政部门审核储备成本价划拨给客运集团，以支持客运站扩建。新华路客运站搬迁后腾退土地，纳入精武路片成片开发范围，实行整体出让和开发。腾退后新华路客运站地块实现土地收益，在扣除按照国家政策计提专项资金后，全额返还客运集团用于新华路客运站搬迁，若有资金缺口，由市里设法解决。二项目扩建必要性章国际经验与项目区域建设条件建设理念国际经验国内存在问题与科学实证我国木本饲料资源品种繁多，数量极大，大力开发并合理利用这部分饲料资源，对我国畜牧业发展具有十严格管理农残和药残不能超标，进行其中饲料厂和养殖示范场用工约人，种植万亩自营示范基地约人，其它承包作业区人员众多，不计入此列，由承包人自行决定，对万亩种植各承包区养区管理协调人员约人，旅游观光服务业共需人。第二章项目区域概况项目区域概况州位于四川省西北部，紧邻成都平原，北部与青海甘肃省相邻，东南西三面分别与成都绵阳德阳雅安甘孜等市州接壤，是四川省少数民族自治地区中距省会城市最近地方，具化程度低畜群结构不合理现象，主要表现为本地牲畜多，良种牲畜少公畜多，母畜少老龄牲畜多，后备牲畜少。另外，在选种配种问题上，对公畜选种要求十分严格，而对母畜无选配标准，见母就留，无淘汰措施，且实行公母混群放牧，多为自然交配，近亲交配现象泛滥。疫病种类繁多，疫情复杂，疫病防治困难州畜牧业靠天养畜粗放经营方式沿袭至今。大部分牧民生产生活方式基本上仍是游牧或半游牧式。大牲畜无固定棚圈，甚至有生产母畜也没有固定棚圈，防疫基础薄弱，疫病种类多，疫情越来越复杂。幼龄牲畜抵御疫病能力差，受疫病影响更为严重，牲畜死亡率很高。草场退化严重，草地生产率低载畜量低近年来由于鼠虫害局部地区过牧超载以及气候等方面原因，草原“三化”面积日益扩大。基层畜牧兽医队伍力量薄弱全州畜牧兽医队伍文化程度低，人员老化，技术能力不足已成为影响州畜牧业发展突出问题。畜牧业产业化程度低，畜牧业发展投入不足农牧民与企业之间大多是单纯买卖关系，尚未形成相互支持相互促进风险共担利益共享共同体。其中，最为突出和严峻问题是草地资源严重退化。是草原退化沙化严重，鼠虫害猖獗。全州“两化三害”草原面积已达万，占全州可利用草原面积。二是水土流失严重。水土流失面积达万，占全州总面积三是干旱化日趋明显。受大气温室效应和人为破坏因素影响，蒸发量增加，地下水位降低。四是自然灾害频繁，草原防风固沙能力减弱，季节性区域性沙尘天气时有发生。五是草原生产力下降，超载过牧严重，草畜矛盾突出。掠夺式经营使草原植被遭到毁灭性破坏，草原生态环境严重恶化。由于草原严重退化，草畜平衡失调，导致饲草总量供应不足。州天然草原牧草总生产量鲜草约为亿，加上人工草地牧草亿，饲草总供应量约亿，而实际饲养家畜年需草量为，缺口高达亿，即总量不足。同时，饲草供应季节严重失衡。高寒地带，牧草生长季只有个月，而枯草季长达个月，夏秋牧草生长繁茂，供应较充足，冬春牧草数量严重不足，质量下降。放牧家畜对牧草数量质量要求是长年相对均衡供应出栏万头只匹，其中牦牛出栏万头，绵羊出栏万头，生猪出栏万头，牦牛藏绵羊生猪出栏率分别达。肉类和牛奶产量分别达万吨和万吨，其中牦牛肉总产量达万吨。畜牧业产值和增加值大幅度增长。畜牧业产值在农业总产值中比重达。畜牧业发展，带动了畜产品加工进步，进入上世纪年代以后，全州先后兴办了奶粉厂肉联厂制革厂等批畜产品加工企业，初步形成了以红原奶粉厂为龙头绿色食品开发加工以及皮毛深加工产业体系和产业规模。牛羊肉除满足国内市场供应外，还出口远销中亚些穆斯林国家。位于四川省藏族羌族自治州东北部，地理坐标介于北纬，东经之间。东接县，南依县，东南与县相邻，西及西南紧靠县黑水县，北与县县接壤。全县幅员面积平方公里。县城南距成都公里，位于四川西部旅游黄金路线中心位置，“环线”西线沿江纵贯全县。地处山山脉中段，属青藏高原东缘。地貌东西差异明显，以高山为主地形起伏显著，相对高差比较大，最低处乡海拔为米，最高处峰海拔米，相对高差米。山势陡峭雄伟，主要有等山体。境内有江河河河河及大小支流余条，大小河流最终汇成了年平均径流总量为亿立方米江和江两大水系。由于地形复杂，海拔悬殊，导致气候具有按流域呈明显变化特点，小气候多样且灾害性天气活动频繁。江流域湿润多雨四季分明江流域少部分地区干旱少雨，大部地区则寒冷潮湿，冬长无夏春秋相连四季不明。各地降水分布不均，但干雨季分明，雨季降水量占全年降水量以上，多年平均气温，年极端最低气温为零下