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【CAD原图】仿指按摩器按摩杆注射成型模具设计【CAD+DOC】

约万亩，其中粮食作物万亩，总产万吨，居四川省第六位小麦万亩，水稻万亩，玉米万亩，其他粮食作物万亩经济作物万亩油菜万亩，花生万亩，蔬菜万亩，棉花万亩，其他经济作物万亩绿肥饲料作物万亩。实现农业总产值亿元，其中种植业实现亿元。种子生产是我市农业产业化发展龙头产业，年种子生产面积达万亩以上，产种子万公斤左右，已成为全省乃至全国最大种子生产基地和种子集散地，全省农作物良种繁育集中地优势产区。其中杂交水稻制种基地万亩，生产杂交水稻种子万公斤左右，是最具活力和影响力种子生产项目。种植业每年需用化肥万吨，农膜吨，农药余吨，中小农具万件，每年销售农机具三万余台套。市畜牧业现散弱乱状态，导致农资市场不规范，加大了政府治理市场成本和难度。项目建设必要性建设农资专业批发市场，是进步完善市场体系，增强城市功能需要属于西部经济发达地区，城市辐射功能较强，市场体系日臻完善，但农业生产资料专业市场建设则严重滞后，极不适应社会经济发展需要。近几年虽然自发形成了些农资交易场所，但是存在规模太小，布局零星分散，品种单，设施简陋，还存在严重安全隐患，既不利于商家经营，也不利于买家采购，更不利于监督管理，更不利于形成整体优势，辐射周边地区。建设农资专业批发市场，是更好地为“三农”服务，促进农村经济结构调整，推进农业产业化建设，切实帮助农民增产增收需要农业在经济社会发展中占有重要地位，全市人口万人，其中农业人口占到万人。以市种植业中居于优势地位种子产业来说，种子产业是近几年来农业上直接经济效益最明显投资回报率最高深受群众支持和信赖新兴产业，有着广阔发展前景。我市种子年生产万亩左右，年产种子万公斤，产值约亿元。主要是水稻油菜小麦蔬菜等种类。其中杂交水稻万亩左右，生产种子万公斤杂交油菜万亩，生产种子万公斤常规小麦万亩，产种子万公斤蔬菜亩左右。所产种子除少量满足全市农业生产用种外，大量用于外调市外省外和国外东南亚地区，常年外调万公斤左右。市种植产业通过多年发展，尤其是近十年快速发展，取得了巨大成就，被认定和评定为农业部小麦原原种基地和国家小麦改良中心分中心四川省水稻原原种基地和国家级杂交水稻制种基地，已成为了全省乃至全国最大种植生产基地和种植集散地，极大促进了市农业产业化发展和农民收入增长，为农业科技进步粮食安全生产起到了重要作用。农村经济发展，必然带动国家对三农投入不断地加大，对农业生产资料需求将日益旺盛，建设个与农村经济发展水平相适应农资市场，清理散乱农资经营业户，进而实现集中规范经营种子农药化肥等农业生产资料，是强化“三农”服务，不断增加农民收入重要措施。建设农资专业批发市场，是政府调控市场，规范市场秩序需要农资是重要而特殊农业生产要素，普通消费者难以对其内在质量作出直观判断，很容易被假冒伪劣侵害另外，农资商品具有“淡储旺供”特殊性，对企业经营资质有特殊要求农资商品具有季节性消费特点，销售价格起伏大，对农业生产成本农民收益具有直接影响。因此在市场经济条件下，将农资市场秩序产品质量供求和价格只有政府有益监控之下，显得尤为重要和迫切。建设农资专业批发市场，是为农业生产资料提供个更健全交易市场据调查，我市城区现有种子化肥农药等农业生产资料经营业户几十家其他资金万元占期总投资。建设安排年月，完成项目可行性研究报告编制上报立项审批规划审批环境评估等工作。年月，完成方案及初步设计。年月，完成施工图纸设计。年月，期工程竣工验收。年月，二期工程竣工验收。对下阶段工作建议建议对重点关注设计方案选择，建设规模等问题作深入分析，在可行性研究报告获得批准后，尽快启动前期工程勘察，施工图设计等工作。从而保证项目按时顺利完成。第二章项目背景及建设必要性项目提出背景政策导向我国是个农业大国，农业在国民经济中占重要地位。年中央号文件再次关注“三农”，这是中央从年以来连续第年将号文件落脚点锁定于“三农”领域，也是中国建国以来决策层对“三农”最长关注周期。只有解决好“三农”问题，中国经济长久稳定发展才能有所保障，中国形成以内需拉动为主导经济模式才有坚实基础。年中央号文件明确指出“扩大国内需求，最大潜力在农村实现经济平稳较快发展，基础支撑在农业保障和改善民生，重点难点在农民”。中央省市把稳量增收强基础重民生作为经济工作重中之重。农业生产资料涵盖化肥农药农膜农机具种子种苗饲料禽药兽药等种类，是农业生产基础以及公路硬表面吸放热是造成城市热污染产生城市热岛效应的主要因素。五城市交通对市区声环境的影响城市交通噪声是市区声环境的主要污染源。据调查,大城市交通高峰地带噪声明显超过,有些地带甚至超过。交通噪声已明显干扰了部分居民的工作与生活。六城市交通造成了定的水土流失例如公路的硬表面无渗透性，降水几乎全部形成了地表泾流而造成水资源的流失。从这个意义上来分析，没有渗透性的硬化地面已成为另种意义上的“荒漠”化，六城市交通产生了视觉光污染当太阳光照射强烈时，城市道路两旁建筑物的玻璃幕墙釉面砖墙磨光大理石和各种涂料等装饰反射光线，明晃白亮眩眼夺目。夜幕降临后，商场酒店上的广告灯霓虹灯闪烁夺目还有路灯，令人例成熟的城市还可利用现有铁路，开行近郊列车。引导个人机动化交通方式合理使用。要提高大城市中心地区城市道路的使用效率，采取经济手段，鼓励使用公共交通严格控制高污染机动车的拥有与使用，限制其行驶时间区域。通过城市总体规划，使土地利用结构和土地开发合理化，尽量减少交通需求。大城市应该保持合理的区域功能，大力发展卫星城市加强就业岗位配置与配套公共设施建设，以利于缩短客运距离，避免交通流聚集，并大力发展公共交通。加强城市交通与对外交通城市间交通的协调发展。城市是区域交通运输网络的枢纽和节点，必须注重城市交通系统与对外交通系统在空间布局和运行时间上的协调，以发挥多种交通方式联合运输的优势。加强对交通污染的控制。把环境影响评价作为判定城市交通政策和工程建设的先决条件之积极推进交通战略环境影响评价大力推行在用车的检查维护制度，保持车辆处于正常技术状态。国家应采取政策措施，严格控制尾气排放超标车型进入市场，鼓励在用车淘汰与更新，按国家标准报废老旧机动车制定在用车尾气治理计划，争取在年内使运行车车尾气排放达到国家或地方规定的标准。控制和减轻交通噪声污染。加强城市交通管理。要不断提高城市交通管理水平，推广新技术应用合理组织交通流做好路口渠化，改善路口行车条件，提高既有道路网络的通行能力。进步提高燃油质量，推广使用无铅汽油，有条件的城市部分机动车可推行使用液化气天然气燃料，抓好在用公共汽车出租汽车改装为燃气汽车的工作。新加坡的绿色交通建设对我国的启示随着改革开放的不断深入,经济社会的不断发展,我国的交通事业也有了突飞猛进的发展,城市交通建设更是日新月异。但是,我国的交通同发达国家相比还相对落后,即使是在国内,发达地区与欠发达地区也存在着较为严重的不平衡现象,交通在定程度上成为制约我国各个地区经济和社会发展的“瓶颈”加坡在城市交通建设和管理方面的成功经验，对于我们具有重要借鉴意义。新加坡的城市交通建设和管理是作为个系统工程进行思考，充分协调调动各方力量，形成合力。作为城市经济发展的主体，政府及有关部门在大力发展城市经济的同时，有必要科学合理的规划好交通基础设施，创造良好的投资环境和经济发展环境，充分发挥交通环境对经济的推动作用，从而达到城市交通与经济和谐发展城市乃至地区经济健康有效增长的目的。是坚持以人为本，从服务对象的实际需求和便利出发，注重细节，出台相关政策法規，采取管理措施，使公共交通成为市民出行的优选。二是坚持“均衡思想”，把政府的目标与市民的实际要求统筹协调考虑，把交通需求与市政建设土地规划等协调发展。三是坚持长远，制定长远规划，随着社会发展只作稍微改动，而不改变总体规划，充分保证了政策的延续性，减少重复建设和浪费。四是坚持全民参与，加强与民众的沟通，取得共识，并通过公共交通理事会使精英成为监督决策的主体，增強政策的执行基本和执行效力。五是充分发挥社区的作用，加强互动联动，让市民充分参与公共交通建设和管理。六是利用高科技，加强控制调节和监督管理采取高成本，控制私家车发展。可以说，城市交通的便利于畅通，是我们社会文明的标志，只有良好的城市交通与舒适的交通环境，社会才能形成良性循环。城市交通规划建设的好坏，不仅关系到城市功能的完善效率和效益的提高,也关系到城市市容环境的改善和能源的节约，还关系到真正贯彻科学发展观，建立和谐社会和节约型社会的问题。坚持以人为本的城市交通规划，我们要通过脚踏实地的实践工作来解决中国城市交通规划建设的难题，将城市交通作为市容环境建设的重要支柱，走可持续发展的城市交通规划之路，努力把我们的国家建设得更好。走生态型的可持续发展之路可持续发展的概念及意义的具有人车分离功能的横断面。这种城市道路系统规划模式直沿用到近代，是我国城市道路网布局的典型图式之唐代城市道路网规划建设明显突出了道路系统的功能，道路分为御用干道全城性的主要交通干道般坊里的城市道路和坊内小路种，与现代所采用的城市快速干道主干道次干道及支路的划分基本相同。此时，出现了根据道路等级而配置不同的绿化行道树，这对整个城市市容环境的提升起到了举足轻重的作用见图。北宋时，东京汴梁的城市道路系统在方格网的基础上，结合地理条件出现了丁字交叉和斜交，成为非严整的方格网城市中出现了商业街道，道路开始具有生活性，成为居民的生活中心城市水系与道路网结合，出现了对外交通枢纽。东京汴梁的城市道路系统布局对以后的都城，如元大都及明清时代北京有很大影响。交通的便利通畅给市容环境也带来了“新鲜气息”，促进了整个城市市容环境的品质的提升见图。在西方国家，到世纪，资本主义的诞生与发展促进了城市及其道路交通的发展。为了克服城市交通的混乱状况，资产阶级力图对城市进行改造，并进行探索，不断产生新的道路网规划思想，如邻里单位规划理论有机疏散理论卫星城新城理论等。这些城市交通规划思想对我国近代城市市容环境的发展也产生了明显影响见图和图。现代真正意义上的城市交通规划诞生后，半个世纪以来，规划理论和技术的实用性不断地在实践中得到锤炼，在规划模式预测模型交通结构网络分析技术以及计算机应用技术等方面表现得更为突出。因此，现代城市交通规划最为突出的特点是交通流的定量化，它从交通的基本发生源着手，研究交通源的发生规律交通流的时空分布规律出行者对道路交通系统的选择规律。这些特点使城市交通规划能更多地从城市环境经济效益交通质量等方面来进行规划，使城市交通规划更具有科学性系统性。城市交通规划的目的及作用城市经济的发展和城市人口的增加必然导致交通量的增长，城市规模的不断扩大必然导致出行距离的不断加大。同时，由于现代生活节奏的加快和加快生产周转的需要，对提高城市交通速度有了更高的要求。现有的道路结构难以满足加快运行速度的要求。因此，更加需要进行合理的城市交通规划城市交通规划的目的是，使城