【图纸下载】螺纹套管密封试压装置设计【毕业设计】㊣精品文档值得下载

【图纸下载】螺纹套管密封试压装置设计【毕业设计】

吨的生产商。目前，在中国还没有这种产品的生产设施。该高坚韧尼龙，纱线的生产厂亦已成为国家鼓励发展外资投资项目。在中国，英威达已经在上海连云港和佛山设立了氨纶生产合资企业，在北京和苏州的两家床上用品合资企业中持有股份，并且在北京上海和广州设立了销售和行政办事处。河南神马与德国合资建设吨安全气囊丝生产线河南神马集团拟与德国聚酰胺纤维有限公司合资建设年产吨锦纶安全气囊丝生产线项目，总投资万美元。预计该项目建设期为个月，该项目投产日期将在年前后。项目将由两公司共同出资成立的中外合资企业神马博列麦平顶山气囊丝制造有限公司来具体实施，其中神马以人民币现金出资万美元，占德国公司以美元现汇出资万美元，占。制造公司所生产的安全气囊丝产品只能排他性地卖给博列麦神马气囊丝贸易上海有限公司。目前我国气囊丝主要依赖进口，是国家产业政策鼓励发展的产业，神马认为，与德国公司合作，为神马充分利用德国公司长期开发生产营销高性能聚酰胺气囊丝的经验，尽快进入国内国际市场，提高该公司核心竞争力及国际竞争力，提供了便利，有利于加快该公司产品结构调整，增加新的经济增长点，促进该公司效益稳步提升。总结据国务院发展研究中心统计，在未来的年左右，我国将成为世界最大的汽车消费国和生产国，安全气囊丝的需求量必将随之迅速增大，国内年大约需车用安全气囊万个以上，另根据预测，中国的安全气囊市场在年内每年的增长率将达到。因此，安全气囊的消费情况比较乐观。致谢这次毕业论文能够得以顺利完成，并非我人之功劳，是所有指导过我的老师，帮助过我的同学和直关心支持着我的家人对我的教诲帮助和鼓励的结果。我要在这里对他们表示深深的谢意,感谢我的指导老师，没有您的悉心指导就没有这篇论文的顺利完成。三年的生活相处不久，却从您身上学到了太多，必将终身受益。感谢所有教授过我课程的哈尔滨应用职业技术学院大学的老师们，是你们诲人不倦才有了现在的我。感谢我的父母，没有你们，就没有我的今天，你们的支持与鼓励，永远是支撑我前进的最大动力。感谢身边所有的朋友与同学，谢谢你们四年来的关照与宽容，与你们起走过的缤纷时代，将会是我生最珍贵的回忆。参考文献高延龄汽车运用工程北京人民交通出版社，余志生汽车理论，北京机械工业出版社，五味努等自动车工会全书，自动车と环境，山海堂，童澄教内燃机排放与净化上海上海交通大学出压力而不至于爆裂，最后工程人员成功开发了防爆裂气囊材料。另外，严密的撞击感应器与采用瓦斯的爆发装置也获得突破性进展，然气囊能精确的测算撞击力，进而引爆并在毫秒的瞬间完成气囊的充气过程，以保护车内乘客。奔驰在经历无数次的失败后，终于成功地将整套气囊安装在方向盘内，而今天气囊的构造也大致确定了下来。最后，在实际测试阶段，在耗费了辆测试车超过，次的撞击测试和七百万公里的测试行程后，终于在年月奔驰旗下的级轿车，正式向世人发布了配备安全气囊的量产车，并首次配备具有自动紧束功能的安全带，为汽车安全领域的发展做出了具有里程碑意义的贡献。虽然气囊的问世具有汽车安全科技的里程碑地位，但若沒有相关安全科技的发展，仍然无法达到现今日益完善的汽车安全防护水平。因此，安全气囊的发展历程已经成为当今汽车安全科技的縮影，在位于德国汽车重鎮斯图加特的奔驰公司，后来陆续开发出车身防撞吸能区整合气囊的方向盘可溃式方向机柱安全带自动紧束与防抱死刹车等众多安全技术，从而让车辆安全性能得到提升。随着气囊的问世，奔驰的工程师继续开发更完善的安全科技，因此，前排气囊在年问世，首部配备侧面气囊的车辆也在投入量产，至于侧安全气帘则在年推出，同年推出的两段释放气囊也成为新代设计，提供了更完备的车辆安全。奔驰表示，根据年开始的项调查显示，在美國有超过名乘客在发生意外撞击时，因为有气囊保护而活了下来而德国自年至今，则有超过人，因为气囊而避免了致命性的伤害。而近年来气囊的普及也获得全面发展，仅最先配备气囊的奔驰公司，已经为超过万辆车配备了气囊，并在年月将气囊列为标准配置。在年推出的主动安全保护系統是奔驰目前最先进的安全技术，它將气囊安全带和座椅整合在个安全体系內，在感应器觉察有撞击意外发生时，主动调整座椅姿势，让气囊和安全带能最大限度的保护乘客。至于未来的气囊发展趋势，奔驰认为主动式气囊将是下步研发的重点，让气囊能主动精确的判断撞击意外的发生和形式，顺利的在撞击发生前完成所有的设定，以便为乘客提供最妥帖的保护另项重点是个人化气囊的研制，工程人员将针对各项撞击意外发生的形式，以及车内乘客身体尺寸性别与年龄等参数，整合在车载电脑中，主动感应后提供最适合乘客的气囊设定。安全气囊的问世的确挽救了不少生命。随着人们对车辆安全的愈发关注，未来会有更多的安全设备不断推出，从而让行车更安全。第章安全气囊行业相关动态情况英威达在上海打造汽车安全气囊纤维生产基地年月日，全球领先的综合纤维和聚合物生产商英威达公司在上海青浦工业园区举行了新尼龙生产厂的奠基庆典。上海市及青浦区政府有关领导英威达高层以及来自全球各地的英威达重要客户代表共同出席了奠基仪式。英威达新生产厂投资逾五千万美元，将凭借其先进技术生产高坚韧尼龙，纱线，主要用于制造汽车安全气囊。英威达公司总裁兼首席执行官先生在去年公布了对华亿美元的投资计划，新工厂的建成是该投资计划的最新举措。英威达功能材料部总裁先生表示今天对于英威达加快，车辆行驶速度不断提高，世界以安全意识高涨为背景对汽车安全气囊作为司乘人员的救命袋越来越多地被汽车制造商采用，同时，安装位置也由前位发展到后位和侧位，从单保护司乘人员的头胸部发展到保护头胸颈腿膝等部位，使安全气囊的安装率增加，安全气囊丝的需求量也相应增加。年全世界约万吨，估计年达到万吨左右，增加约倍。另外，摩托车安全气囊也将开始使用和普及，安全气囊的需求进步增加。对安全气囊丝和基布的要求逐渐高度化，既要保持充分的强力和耐热性，又要求水平高的低通气性和紧凑性，进步还要求低成本化第章安全气囊的发明历史回顾安全民交通出版社，陈凤仁，周维新微机控制发动机自诊系统西安汽车运输，陈焕江汽车检测与诊断上下北京机械工业出版社，参考文献数字内第套吨年的汽车用锦纶安全气囊丝生产装置。随着我国汽车工业的发展，我国的安全气囊丝生产也将跟着发展。另外，根据来自国外的市场报告获悉，在些新产品特性的推动下，如保护头部胸部及膝盖的侧面气囊以及智能乘客检测系统等，到年全球总的安全气囊应用数量将达到亿个。世界安全气囊丝原料需求情况据英国世界产业用纤维的动向的资料报道，目前，每台汽车的纺织品使用量为公斤，其中安全气囊为公斤，占汽车用纺织品的，安全带为公斤，占。二者合计为公斤，占。汽车用纺织品的原料以合成纤维为主，使用量最多的是涤纶，但在汽车安全气囊织物市场，锦纶织物占，锦纶性能最好，用量最大，其余是涤纶和其他纤维。年，世界安全气囊丝的实际需求量约万吨以上，其中锦纶原丝为万吨，占锦纶产业用丝的。西欧的需求量最多，为万吨，占世界安全气囊用原丝的，其次是北美万吨，占亚洲万吨，占其他地区万吨，占。亚洲现在的需求量不大，但已经成为新增长点，是世界增长最快的地区，预计在未来年内将会有较大的增长。另外，世界车用安全气囊丝市场主要在北美西欧和日本等地，在未来年内，西欧和北太平洋自由贸易区安全气囊丝市场将逐渐达到饱和，新的增长区将移向东南亚的远东地区。近两年，美国安全气囊丝市场增速不抵欧洲，主要原因是美国汽车较少安装侧面气囊保护系统，这使司乘人员在事故保险赔付中处于不利地位，这现象已引起美国汽车制造商的重视，由此可见美国气囊丝市场将会强劲复苏，欧洲气囊丝供应仍十分紧张，促使安全气囊制造商纷纷增资扩产。在日本，几家大汽车厂商也已把安全气囊视为车辆标准配置。第章安全气囊的应用严重的交通安全状况使用户对轿车安全性能的要求逐渐取代了过去所向往的豪华舒适大功率等要求，而成为用户认为最为重要的条件。为此，国外相继开发了安全气囊等设备，但由于存在使用方法等问题，实际应用面比期望值低。我国应尽快开发装用安全气囊，要加大宣传力度技术指导和售后服务。我国专家认为应优先开发安全气囊。因此，国内轿车厂家加大力度对安全气囊的应用。在正面撞车时，安全带是最重要的安全设施，但实际上在严重碰撞中它也只能避免头部受重伤。因为尽管有安全带，但在发生严重碰撞时人的上身还是会由于巨大的惯性而往前冲。所以安全带只有与气囊配合起来，才能使乘客在重大事故中得到最好的保护。奔驰纪念研发了年安全气囊应用周年年前的今日，位于辛德芬根的奔驰装配厂，在经历长达年的研发之后，世界第辆配备安全气囊的量产车正式下线，而当时的级也成为首批配有气囊的创新车型。在经历了世紀后，安全气囊与各项安全设备已将安全标准提升至前所未有的水平，这切都要感谢无数工程技术人员的辛苦努力。虽然使用气囊的想法很早就有人提出来了，但受科技水平所限仍仅处于设想阶段。而奔驰公司则在年开始进行气囊的开发，陆续在许多关键技术领域取得突破，才使得气囊的设想逐渐成为现实。這些关键技术包括气囊的材料，采用什么材料才能承受瞬间的爆发说具有重要的意义。英威达是首家承诺在中国生产汽车安全气囊尼龙纤维的跨国公司，而随着年该生产基地的投产，我们也将成为全球唯家同时在欧洲北美洲及亚洲三大洲拥有汽车安全气囊纤维生产能力的公司。上海是世界上汽车工业发展最快的地区之，能够成为这快速增长和飞速进步的社区中的员，英威达也深感荣幸。我们的气囊纤维生产将更贴近于在中国的重要客户，为我们快速适应客户不断变化的需求以及充分发挥英威达在这领域的全球领先地位提供了良好机会。新厂房的年生产能力将达，吨，并将使英威达成为第家在华突破年产，力资源管理本土化的员工满意度调查表相关性分析相关性显著性双侧相关性显著性双侧相关性显著性双侧相关性