是国内外公认的。水泥采用普通或水泥即可满足要求,但终凝时间般要大于小时。碎石的压碎值,其最大粒径。配合比材料的配合比采用水泥碎石强度指标基层压实度不小于,天抗压强度。二灰土底基层组成设计集料组成石灰根据公路沥青路面设计规范规定石灰质量应符合规定的级以上消石灰或生石灰的技术指标。粉煤灰根据公路沥青路面设计规范规定粉煤灰中的,和总量应大于,烧失量不宜大于,比面积大于。碎石压碎值,最大粒径。土宜采用塑性指数的粘性土。配合比根据公路沥青路面设计规范附录表推荐使用石灰粉煤灰和土的推荐配合比为。验算各层弯拉应力验算沥青混凝土上面层弯拉应力三层体系转换图如下图路面结构当量换算图,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,即沥青混凝土上面层不受弯拉,所以沥青上面层的抗弯拉强度均满足设计要求。验算沥青混凝土中面层弯拉应力三层体系转换图如下土基土基图路面结构当量换算图,,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,即沥青混凝土中面层不受弯拉,所以沥青中面层的抗弯拉强度均满足设计要求。图路面结构当量换算图验算沥青混凝土下面层弯拉应力土基土基土基土基,,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,即沥青混凝土下面层不受弯拉,所以沥青混凝土下面层的抗弯拉强度均满足设计要求。验算水泥稳定碎石基层弯拉应力三层体系转换图如下图路面结构当量换算图,,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,土基土基所以抗弯拉强度满足设计要求。验算二灰土层弯拉应力三层体系转换图如下图路面结构当量换算图,,查路基路面工程中的三层连续体系中层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,故二灰土层底抗弯拉强度满足设计要求。土基及路面结构层回弹弯沉值三层体系转换图如下土基土基土基土基图路面结构当量换算图已知,以下公路上不得漫过右侧车道中心线。当路基横断面为路堤时,可采用两种方式排除路面表面水种是让路面表面水以横向漫流形式向低坡面分散排放另种方式是在路肩外侧边缘放置拦水带,将路面表面水汇集在拦水带通路肩铺面或者路肩和部分路面铺面组成的浅三角形过水断面内,然后通过相隔定间距设置的泄水口和急流槽集中排放在路堤坡脚外。二路面内部排水设计要求水可以通过路面接缝裂缝路面表面和路肩渗入路面,或是由高水位地下水截断的含水层和当地泉水进入路面结构内。有效的拦截和排除路面渗水,可沿路面边缘设置边缘排水系统,或者在路面细中粒沥青混凝土为,粗粒式沥青混凝土为对无机结合料稳定类材料对有机结合料稳定类材料路面厚度计算实际路表弯沉值按下式计算式中路面实测弯沉值标准车型的轮胎接地压强,取单轮传压面当量圆半径,取弯沉综合修正系数理论弯沉系数。按弯沉设计指标要求计算方案中二灰土层方案二中石灰土层的厚度,则多层路面的等效换算弯沉等效换算法图多层体系弯沉等效换算图示采用三层体系为计算体系,得到中层厚度的换算公式弯拉应力等效换算法采用三层体系计算多层路面的结构层底拉应力时,用以下公式换算多层体系计算中层弯拉应换算示意图算上层底面弯拉应力的换算方法计算中层底面弯拉应力,因此根据以上公式对方案和方案二的路面结构组合设计计算如下方案对本设计中各层容许拉应力计算沥青玛蹄脂碎石混合料面层容许弯拉应力中粒式沥青混凝土面层容许弯拉应力粗粒式沥青混凝土面层容许弯拉应力水泥稳定碎石基层容许弯拉应力二灰土层容许弯拉应力路面厚度计算二灰土层厚度计算三层体系转换图如下图路面结构当量换算图已知查路基路面图得,,又,所以。因此,得,,再根据公式,得出,取整为。路面结构层组成设计沥青混凝土面层组成设计路面上面层路面上面层应选用磨光值大于的硬质石料作为骨料采用基质改性沥青油石比不宜小于其纤维稳定剂的用量,对木质素纤维为混合料总质量的对矿物质纤维为混合料总质量的配合比设计时以上粗集料用量不低于,通过量宜为马歇尔稳定度不低于,空隙率宜控制在,动稳定度不应低于次。面层施工压实度不应低于马歇尔试验密度的。面层抗滑标准构造深度,横向力系数,摆值。路面中下面层沥青混合料采用Ⅰ型密实式沥青混凝土空隙率,其抗裂性能疲土基土基劳强度和耐久性均优于Ⅱ型半密实式沥青混凝土空隙率。沥青中面层Ⅰ改进型及下面层Ⅰ改进型配合比设计时,马歇尔稳定度不应低于,空隙率宜控制在,其动稳定度不应低于次,其水稳性指标沥青与石料的粘附性不应低于级,浸水马歇尔试验残留稳定度不应低于,冻融劈裂试验残留强度不应低于,推荐沥青用量。沥青中下面层施工压实度不应低于马歇尔试验密度的试验段钻孔取芯密度的。乳化沥青封层本路段位于泗阳地区,年最大降雨量为,以月降雨相对较为集中。因为底基层与基层的模量相差较大,道路在使用过程中路面会发生开裂,这样在雨季,雨水会沿着路面渗透至水泥稳定碎石基层,影响基层的工作。所以,决定在水泥稳定碎石基层的上面设置封层。封层沥青材料采用,厚度为。水泥稳定碎石基层组成设计集料组成路面基层是路面结构的承重部分,主要承受车轮荷载的竖向力,并把面层传来的应力扩散到路基,因而它应有足够的强度和稳定性,同时应具有良好的扩散应力的性能和足够的水稳定性能,保证路面的质量强度,基层施工是关键的环节。水泥稳定碎石作为高等级公路的基层,其优良的性能结构系列数据输入背光黄绿色模块尺寸长宽高视屏尺寸宽长像素尺寸宽长点大小宽长特点接口简单,应用方便,功耗低,且可以完成较多液晶特效功能。该液晶模组可以显示字符汉字图形等,且灰度编程可调。驱动控制器芯片液晶显示模组采用的驱动控制芯片为凌阳科技的芯片,为液晶显示控制驱动器,集行列驱动器和控制器于体,广泛应用于小规模液晶显示模块。单芯片液晶驱动,可以直接与其他微控制器接口总线相连。微控制器可以将显示数据通过位数据总线或者串行接口写到的显存中。芯片的特点内置位显示,中的位数据控制液晶屏上的个像素点的亮暗状态。亮暗具有行驱动输出和列驱动输出模组中的液晶显示面板仅为行列可以直接与系列和系列微处理器相连内置晶振电路,也可以外接晶振工作温度范围为摄氏度摄氏度。字模提取工具如图所示,利用液晶显示汉字或字母时,只需要用该字模提取工具将汉字或字母输入,该工具可生成对应该汉字或字母的文件和文件。工具是图像和字符编辑字模数据生成工具。工具的主要功能如下字符汉字码导入字符汉字码编辑单色图像小于或等于点导入单色图像编辑图像字符和字模数据生成单个字点阵支持和两种字模数据文件导出。图字模提取工具液晶显示模组电路原理图图液晶显示模组电路原理图液晶显示模组中,接口引脚分别为电源输入端和高电平引针供时序选择跳线用,而都是接地引脚。片选,低有效复位脚数据命令选择脚对于系列的读写信号对于系列的写信号对于系列的时钟信号使能脚对于系列的读信号位数据总线端口输出电压选择系列选择系列串并行时序选择凌阳语音处理模组凌阳音频压缩算法根据不同的压缩比分为以下几种压缩比为压缩比为,压缩比为按音质排序,利用工具可单个或。该文件为底层驱动程序的头文件,主要对使用到的寄存器如端口控制寄存器等进行定义,还对与液晶显示模组的接口进行配置用户可以根据自已的需求来配置此文件,但要使端口的分配符合实际硬件的接线。该文件为底层驱动程序,负责与液晶显示模组进行数据传输的任务,主要包括端口初始化写控制指令写数据读数据等函数这些函数仅供调用,不建议用户在应用程序中调用这些函数。该文件中提供了些供功能函数调用的数据处理子程序,主要完成显示效果的叠加画圆偏差量的计算等。该文件为用户功能函数文件的头文件,主要对些记住符进行定义,以及配置的些设置,另外该文件里还对中的函数作了外部声明,用户需要使用的功能函数时,需要把该文件包含在用户的文件中,好可调用。文件中定义了针对显示的各种功能函数。将字模工具形成的和文件包含到工程里,调用以下函数可完成显示单个汉字或数字其中参数为显示字模的起始列,为要显示的字模的起始行,为要显示的汉字字模的数据首地址。语音播放任意整数数据程序语音播放任意三位整数程序流程如图。这个程序可以定义形式参数来传递任意三位数。先计算这个数据的百十个位,再分别进行播放,播放的流程如下图语音播放任意三位数流程图中断服务程序流程图的中断服务程序如图。中断服务程序主要功能是调用函数解码并输出。中断是国内外公认的。水泥采用普通或水泥即可满足要求,但终凝时间般要大于小时。碎石的压碎值,其最大粒径。配合比材料的配合比采用水泥碎石强度指标基层压实度不小于,天抗压强度。二灰土底基层组成设计集料组成石灰根据公路沥青路面设计规范规定石灰质量应符合规定的级以上消石灰或生石灰的技术指标。粉煤灰根据公路沥青路面设计规范规定粉煤灰中的,和总量应大于,烧失量不宜大于,比面积大于。碎石压碎值,最大粒径。土宜采用塑性指数的粘性土。配合比根据公路沥青路面设计规范附录表推荐使用石灰粉煤灰和土的推荐配合比为。验算各层弯拉应力验算沥青混凝土上面层弯拉应力三层体系转换图如下图路面结构当量换算图,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,即沥青混凝土上面层不受弯拉,所以沥青上面层的抗弯拉强度均满足设计要求。验算沥青混凝土中面层弯拉应力三层体系转换图如下土基土基图路面结构当量换算图,,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,即沥青混凝土中面层不受弯拉,所以沥青中面层的抗弯拉强度均满足设计要求。图路面结构当量换算图验算沥青混凝土下面层弯拉应力土基土基土基土基,,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,即沥青混凝土下面层不受弯拉,所以沥青混凝土下面层的抗弯拉强度均满足设计要求。验算水泥稳定碎石基层弯拉应力三层体系转换图如下图路面结构当量换算图,,查路基路面工程中的三层连续体系上层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,土基土基所以抗弯拉强度满足设计要求。验算二灰土层弯拉应力三层体系转换图如下图路面结构当量换算图,,查路基路面工程中的三层连续体系中层底面拉应力系数诺谟图上层中层层间连续得,,故二灰土层底抗弯拉强度满足设计要求。土基及路面结构层回弹弯沉值三层体系转换图如下土基土基土基土基图路面结构当量换算图已知,以下公路上不得漫过右侧车道中心线。当路基横断面为路堤时,可采用两种方式排除路面表面水种是让路面表面水以横向漫流形式向低坡面分散排放另种方式是在路肩外侧边缘放置拦水带,将路面表面水汇集在拦水带通路肩铺面或者路肩和部分路面铺面组成的浅三角形过水断面内,然后通过相隔定间距设置的泄水口和急流槽集中排放在路堤坡脚外。二路面内部排水设计要求水可以通过路面接缝裂缝路面表面和路肩渗入路面,或是由高水位地下水截断的含水层和当地泉水进入路面结构内。有效的拦截和排除路面渗水,可沿路面边缘设置边缘排水系统,或者在路面
(图纸) A0-听筒模具装配图.dwg
(图纸) A1-上壳凹模.dwg
(图纸) A1-上壳凸模.dwg
(图纸) A1-下壳凹模.dwg
(图纸) A1-下壳凸模.dwg
(图纸) A2-定模板.dwg
(图纸) A2-滑块.dwg
(图纸) A2-上壳.dwg
(图纸) A2-听筒装配图.dwg
(图纸) A2-下壳.dwg
(其他) PPT答辩稿.ppt
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(论文) 说明书.doc
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