产品目录第十类有色金属第款板带箔和优质工业铝型材乳源东阳光精箔提供与本项目有关技术经济基础资料乳源东阳光精箔董事会关于本项目决议书。项目提出理由传统汽车热交换器主要采用铜材和锡材制造。汽车热交换器包括水箱散热器空调冷凝器和蒸发器，主要耗用各种规格板带箔材和焊接管材。随着现代汽车向轻量化方向发展，采用新型高性能材料取代铜材锡材制造汽车热交换器成为技术发展趋势。用于汽车热交换器钎焊铝材，主要包括用于散热翅片复合钎焊箔和用于水于入销售收入回收资产余值现金流出建设投资流动资金经营成本增值税所得税净现金流量累计净现金流量计算指标税后财务内部收益率投资回收期年项目可行性研究报告广州市国际工程咨询公司广州庆达咨询有限公司内部收益率表敏感性分析序号变化率基本方案建设投资销售收入经营成本敏感性分析图建设投资销售收入经营成本基本方案变化率项目可行性研究报告广州市国际工程咨询公司广州庆达咨询有限公司表经济效益指标汇总表序号项目单位指标备注项目总投资万元建设投资万元铺底流动资金万元自有资金万元销售收入万元达产年增值税万元达产年总成本费用万元达产年利润总额万元达产年所得税万元达产年税后利润万元达产年盈亏平衡点投资回收期年含建设期财务内部收益率税后项目可行性研究报告广州市国际工程咨询公司广州庆达咨询有限公司第十五章风险分析风险因素技术风险项目属于新产品开发项目，可能对技术先进性适用性和可靠性认识不足，出现项目实施初期达不到生产能力或质量达不到预期指标等风险。市场风险项目产品属于新替代品，被用户认识和接受还有个过程，进入市场可能存在定障碍。供应风险项目产品主要原料为铝合金锭，如果铝合金市场供应价格波动较大，则对经营成本产生定影响。风险对策技术风险对策依托了广东省企业技术中心和广东省功能性铝箔工程技术研究开发中心，并与西南大学北京科技大学中南大学西南铝加工厂等科研院所和知名企业，通过定期开展技术交流，提高应用水平，不断推动技术改进，提高产品质量。市场风险对策密切关注市场信息，及时了解行业发展动态。以市场为导向，获取客户相关信息资源，加大市场推广力度。供应风险对策建立完善配套体系，制定相应对策，与供应商建立长期稳定合作关系，签订长期供货合同，以稳定供应价格。项目可行性研究报告广州市国际工程咨询公司广州庆达咨询有限公司第十六章结论与建议项目结论汽车热交换器用钎焊铝板带箔，简称钎焊箔，属于新型高性能铝合金复合材料，是铝加工产品中档次最高类新型高性能材料，它是由两层以上铝合金经过热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。产品技术含量高产品附加值高，是制造汽车水箱散热器空调冷凝器和蒸发器等部件新型材料。乳源东阳光精箔是广东省目前最大铝板带箔生产厂家，公司利用企业资源优势和技术基础，走产学研合作道路，与西南大学联合成功开发了新型汽车用钎焊箔。项目研发主要是通过在包覆铝合金中添加诸如铜锌，银等微量元素来改降低包覆层铝合金熔点，同时改善芯材和包覆层焊合工艺轧制工艺和热处理工艺，提高复合铝材综合性能，产品开发取得预期效果。为实现新型汽车用钎焊箔产业化，公司董事会提出年产万吨钎焊箔建些企业科研单位和高等院校开展了复合钎焊铝材研发工作，主要有上海交通大学冯涛等人研究钎焊焊缝微观组织，发现该合金焊缝存在网状共晶组织和多种金属化合物，易引起焊接处断裂，降低热交换效果武汉大学潘春旭和美国合作对复合铝薄板做了与上海交通大学冯涛类似研究工作西南铝业集团尹晓辉等人研究了复合钎焊箔热轧复合工艺中南大学彭志辉等人研究了热处理工艺对复合钎焊板力学性能影响东北轻合金有限责任公司刘海江等人研究复合钎焊铝板热轧复合机理上海萨帕铝热传输有限公司岳存现研究了钎焊箔在生产过程中质量控制方法。从以上情况可以看出我国汽车用钎焊箔研发工作处于起步阶段，与国外先进产品相比，无论品种规格等，还是质量水平都有较大差距。因此国内大部分汽车用钎焊箔依赖从国外进口，特别是宽度较窄综合性能要求较高复合钎焊箔基本上依靠进口。产业发展态势铝加工行业是个可持续发展产业，目前全世界铝材产量已达到万吨左右，其中板带箔材约万吨。年中国铝材包括建筑型材产量虽高达万吨，但人均消费量只有公斤，仅相当于美国日本等发达国家，仍不及世界平均水平。因此仍然有巨大发展潜力和消费空间。特别是随着我国世界加工业中心地位逐渐