改革势在必行。因为洪城内部问题及干货市场形象问题已经影响其行业在南昌甚至江西更或者企业发展覆盖中国进行，因此迁址成为当下首要任务。第五章干货市场迁址从地段交通及干货市场所需规模来考量经过深入市场调查，发现，唯现今物流园最为适合。地段情况同属原商圈，原商户及客户认可度及辩知度较高。首先，原物流处于洪城大市场批发商圈内，外界及内部商家均认同其在地段价值感迁往此处对原有客户对洪城市场多年牵挂之心无太大影响并且洪城商圈经营多年对于外界影响力已经是新找商圈外地段所不能达到同时避免了新客户流失仍可把经济价值最大化。二交通情况相较于市场内部交通，更为便利。其次，原干货市场车流动线本就没物流园车流动线规划科学在商圈内部堵车很久之后，再进入车流动线指向不明确市场，势必造成市场内部交通及物流配送瘫痪从而造成不可挽回损失。现今地段，位于灌婴路于抚生路交界处，上生米大桥连接新城，通高速进机场无缝衔接，短时间内快速完成市场内部货物调配发送。三整体状况大体量整体规划，更具备专业形象。最后，约万平米专业规划原物流园现华东干货商贸中心统建造统形象建筑并成半围合型，科学规划，满足专业市场所需拥有切设计。第六章华东干货商贸中心概况市场布局华东干货商贸中心原建宏物流，占据南昌洪城大市场灌婴路与抚生路交接处绝佳地段交通优势明显，连接新城，上高速，跨四方且背靠洪城商圈，拥揽其超高人气值，为将来繁华与兴荣奠定绝佳基础。居繁华而不拥挤，无可置疑已成为华东干货商贸城在洪城所独无二优势。半围合而又开放式布局，其交通流线合理性及沿街形象展示性也将达到同类产品前所未有且无法达到地步。约万超大干货商业平台灌婴路抚生路二建筑统规划设计整体色调统，规划清晰明了层高约米，多种户型区间，多种门店模式多种方向选择面积区间约为。双向出口模式户型优势占据双向人流，拥有更多人气及机遇，对外展示面更宽，可将价值利益最大化单项出口模式户型优势易于操作及管理，来往客户在店内可做循环性观赏构成较长逗留时间，从而达到最终购买或最重要铁路局，管辖江西和福建铁路，全省以京九浙赣皖赣鹰厦武九条铁路为骨干，另有横南向乐分文弋樟张塘张建新泰等支线。另外规划中京台高速铁路从北京至台北昆台高速铁路从昆明至台湾高雄沪昆高速铁路从上海至云南昆明九景衢铁路从江西九江至浙江衢州都从江西经过，其中京台高速铁路经过赣东北上饶，合福高速铁路合肥至福州杭长高速铁路杭州至长沙都将成交并发货缩短成交不利时间周期及各种人力物力财力。三新型智能监控停车卡通模式全方位智能安防监控停车卡通智能监控系统本项目采用海康威视，高清晰红外体化摄像机。其控制机是行业最新唯位双核处理技术，具备运行速度更快，存储容量更大及庞大后期扩展等等各种以前采用位单片机技术无法比拟功能更设立专属安防监控室，全天候保证华东干货商贸城内部财产及人身安全。智能停车系统本项目具备实行车卡通行功能，即在系统中可针对固定车主设制为读卡自动放行和读卡后信息对比后确定放行两种状态功能，在设制为读卡放行功能状态时，车主限制设置商品市场在中央商务区建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。业态转变的背景第节南昌发展方向中部崛起，不再是口号,江西位于长江中下游，处于位于中国的中部位置，古称江南，是物产丰富的鱼米之乡不仅拥有丰富的农业资源和矿产资源，还是中国经济比较发达的内陆对外开放省份。其地段优势明显，均被线或者较发达城市环抱如浙江广州上海江苏等。代言名。专业而干净明了现代化专业市场，将是商业模式推陈出新典范，也是城市商业改造成果标杆。三增加就业率及民生工程意义千余商家，将增加上万个就业岗位不仅解决了周边闲散人群劳力，还激发了其他相关产业扩大和发展更推动了农产品和深加工等产业壮大，变相激发人均收入其不仅代表着城市形象升级，更彰显出政府在民生工程上不懈努力。极实施商务部万村千乡市场工程，改善农村商贸业面貌，促进城乡商贸业协调发展。加快商品市场升级改造，引导商品市场合理布局，提升商品市场区域性集散功能，促进我市城乡市场繁荣。加快物流业发展，加大物流资源整合力度，完善物流业布局，推进以物流基地为重点公共物流区建设，加大招商引资力度，培育现代物流企业，提高物流业信息化水平，提升物流业整体功能。通过对商贸物流业七个层次内容建设，逐步建立与城市发展战略地位和经济发展水平相适应，布局合理结构优化功能先进配套完善现代商贸物流体系，提高城市综合竞争力。三规划导向市级商业中心老城区市级商业中心老城区市级商业中心是以八广场为中心，以中山路胜利路为商业主干道向周边辐射形成商圈。老城区市级商业中心经过快速发展，目前已是商家林立。在商圈内既驻扎了南昌本土大型零售企业百货大楼洪城大厦和洪客隆，又落户了国内外大型商业沃尔玛和百盛百货深圳天虹百货等第章业态转变背景第节南昌发展方向中部崛起，不再是口号,江西位于长江中下游，处于位于中国中部位置，古称江南，是物产丰富鱼米之乡不仅拥有丰富农业资源和矿产资源，还是中国经济比较发达内陆对外开放省份。其地段优势明显，均被线或者较发达城市环抱如浙江广州上海江苏等。而今，借助城市快速发展中疏行业趋势，大力发展以中疏为相关经济运输和产业链接发展。二依托交通，产业运输调配覆盖全国江西由于占据中国中部核心地段，又在地里优势上占据水陆空三大核心，天时地利皆有，只缺人和。铁路江西铁路交通运输发达，南昌局为中国最重要铁路局，管辖江西和福建铁路，全省以京九浙赣皖赣鹰厦武九条铁路为骨干，另有横南向乐分文弋樟张塘张建新泰等支线。另外规划中京台高速铁路从北京至台北昆台高速铁路从昆明至台湾高雄沪昆高速铁路从上海至云南昆明九景衢铁路从江西九江至浙江衢州都从江西经过，其中京台高速铁路经过赣东北上饶，合福高速铁路合肥至福州杭长高速铁路杭州至长沙都将违章搭建严重，道路坑洼不平车辆管理均有落差。洪城干货市场现有状况总结现代化人性化智能化专业平台，已经不是原有干货市场所能承担为展现南昌现代化经济商业模式，其无论所在，确定满足实际需要产品。目前较为常用方案设计是塔式工艺布局和两阶式工艺布局。塔式布局亦称阶式砂浆生产线，设计所有砂浆原材料均预存中最上方，自上而下经过计量混合成品储存和包装。该形式最大特点式物料流动顺畅，设备简洁占地面积相对较小。工艺布局上是将原料储藏置于最顶端，粉体料通过气力输送，粒状料通过斗式提升机送入仓内在仓底用螺旋输送机将物料喂入设置在储仓下计量斗内称量，再进入混合机进行混合。混合好成品砂浆进入过度成品斗，之后分别进入包装或散装系统。散装可以直接进散装车，也可以再次提升到成品储仓再装车。包装部分是成品先进入成品中间储仓，再经过包装成袋。设备配置包括砂烘干筛分储存计量混合包装散装收尘和自动控制等系统，除烘干和散装储存仓般是侧面布置外，其它设备都采用垂直叠加方式布置，高度般均超过米。由于高度和原料储存量原因，钢结构部分量比较散装车，也可以再次提升到成品储仓再装，因而造价相对较大工艺布置见图。图塔式干粉砂浆生产线两阶式工艺布局是将原料储仓从混合机上方移至地面，原料计量同样设置在储料仓下方，计量后物料通过斗式提升机二次提升到混合机。为了减少提升时间延长生产周期，在混合机上方设置中间储仓，使得计量混合包装平行进行。为了避免提升机残留可能造成配比误差，外加剂等用量较少原料，仍然将其储仓和计量装置设置在混合机上方。干粉砂浆生产设备两阶式布局，降低了钢结构承载重量和主楼建设高度高度，大幅度减少工程投资。工艺布置见图。图两阶式干粉砂浆生产线第四章设备费用估算与资金来源年产万吨干粉砂浆工厂投资如下国产设备，按两阶式工艺布局方案，如塔式方案，则钢结构预计要增加万元年产量万吨时产量吨小时设备价格万元。资金来源本项目资金来源由连云港同达建材有限公司出资解决资金筹措资金筹措与投资计划表项目金额投资总额固定资产投资流动资产投资资金筹措自有资金银行贷款及厂方资金第五章效益分析第节评价依据本项目按照国家计委年修定进行财务评价第二节正常年财务评价基础数据正常年收入表单位万元序号年份销售数量万吨销售收入年收入总额第三节正常年成本正常年成本包括土地租金，摊销费用，人员工资，管理费用及财务费用等组成土地租金为万元年，前期费用约万元，按年摊销，固定资产万元，按年折旧，销售成本每年万元，维修成本每年万元，正常年总成本计万元正常年总成本览表序号名称金额备注正常年土地税金正常年人员工资及福利正常年管理费用正常年财务费用正常年销售成本前期费用摊销土地租金固定资产折旧广告宣传费用维修成本合计第四节正常年利润及其分配正常年总成本及利润分配所得税按利润总额计征，三项基金按利润总额计征，正常年收入及利税结果见下表成本及利润情况览表序号名称金额万元备注正常年收入正常年成本利润总额所得税税后利润三项基金可分配利润投资净利润率结论本项目总投资为万元，正常年份利税总额为万元，税后净利润为万元。投资利润率约，投资回收期约年。本项目实施后，从经税按利润总额计征，三项基金按利润总额计征，正常年收入及利税结果见下改革势在必行。因为洪城内部问题及干货市场形象问题已经影响其行业在南昌甚至江西更或者企业发展覆盖中国进行，因此迁址成为当下首要任务。第五章干货市场迁址从地段交通及干货市场所需规模来考量经过深入市场调查，发现，唯现今物流园最为适合。地段情况同属原商圈，原商户及客户认可度及辩知度较高。首先，原物流处于洪城大市场批发商圈内，外界及内部商家均认同其在地段价值感迁往此处对原有客户对洪城市场多年牵挂之心无太大影响并且洪城商圈经营多年对于外界影响力已经是新找商圈外地段所不能达到同时避免了新客户流失仍可把经济价值最大化。二交通情况相较于市场内部交通，更为便利。其次，原干货市场车流动线本就没物流园车流动线规划科学在商圈内部堵车很久之后，再进入车流动线指向不明确市场，势必造成市场内部交通及物流配送瘫痪从而造成不可挽回损失。现今地段，位于灌婴路于抚生路交界处，上生米大桥连接新城，通高速进机场无缝衔接，短时间内快速完成市场内部货物调配发送。三整体状况大体量整体规划，更具备专业形象。最后，约万平米专业规划原物流园现华东干货商贸中心统建造统形象建筑并成半围合型，科学规划，满足专业市场所需拥有切设计。第六章华东干货商贸中心概况市场布局华东干货商贸中心原建宏物流，占据南昌洪城大市场灌婴路与抚生路交接处绝佳地段交通优势明显，连接新城，上高速，跨四方且背靠洪城商圈，拥揽其超高人气值，为将来繁华与兴荣奠定绝佳基础。居繁华而不拥挤，无可置疑已成为华东干货商贸城在洪城所独无二优势。半围合而又开放式布局，其交通流线合理性及沿街形象展示性也将达到同类产品前所未有且无法达到地步。约万超大干货商业平台灌婴路抚生路二建筑统规划设计整体色调统，规划清晰明了层高约米，多种户型区间，多种门店模式多种方向选择面积区间约为。双向出口模式户型优势占据双向人流，拥有更多人气及机遇，对外展示面更宽，可将价值利益最大化单项出口模式户型优势易于操作及管理，来往客户在店内可做循环性观赏构成较长逗留时间，从而达到最终购买或最重要铁路局，管辖江西和福建铁路，全省以京九浙赣皖赣鹰厦武九条铁路为骨干，另有横南向乐分文弋樟张塘张建新泰等支线。另外规划中京台高速铁路从北京至台北昆台高速铁路从昆明至台湾高雄沪昆高速铁路从上海至云南昆明九景衢铁路从江西九江至浙江衢州都从江西经过，其中京台高速铁路经过赣东北上饶，合福高速铁路合肥至福州杭长高速铁路杭州至长沙都将成交并发货缩短成交不利时间周期及各种人力物力财力。三新型智能监控停车卡通模式全方位智能安防监控停车卡通智能监控系统本项目采用海康威视，高清晰红外体化摄像机。其控制机是行业最新唯位双核处理技术，具备运行速度更快，存储容量更大及庞大后期扩展等等各种以前采用位单片机技术无法比拟功能更设立专属安防监控室，全天候保证华东干货商贸城内部财产及人身安全。智能停车系统本项目具备实行车卡通行功能，即在系统中可针对固定车主设制为读卡自动放行和读卡后信息对比后确定放行两种状态功能，在设制为读卡放行功能状态时，车主

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（图纸） 截III系.dwg

（图纸） 截割部.dwg

（图纸） 截割部简图.dwg

（其他） 截割部说明书16.doc

（图纸） 截割部正面图.dwg

（图纸） 零件图齿轮.dwg

（图纸） 零件图轴.dwg

（其他） 目 录.doc

（其他） 任务书.doc

（图纸） 总装图.dwg