国家直非常支持汽车工业，可当时国家对汽车工业态度是以批评为主，鼓励为辅。中央文件评价汽车工业就是三句话散乱差产能过剩自主创新能力弱。近期，中央改变了对汽车工业看法，从规划中可以看出，国家对汽车工业以鼓励为主，对汽车工业建议基本都从积极角度来讲，比如支持自主创新和技术改造。规划出台对我国汽车产业克服暂时困难以及长远发展都有重要影响。项目建设增加财政收入，创造就业机会本项目可以获得较好经济效益，为蔡家坡增加财政及税收收入。同时项目也为市民开辟新就业门路，缓解就业矛盾，有利于维护社会稳定，扩大经济内需，起到繁荣城市经济作用，为地区经济发展创造良好投资环境，促进地区经济振兴。项目建设有利于汽车产业配套服务蔡家坡汽车工业园招商引进大项目建设进展顺利。其中，投资亿元陕汽集团年产万辆微型车项目开工建设投资亿元汉德车桥公司技改项目顺利实施陕西通力专用车公司非公路运输专用车生产下有限责任公司附表项目销售收入及税金估算表序号项目名称计算期生产负荷销售收入万元销售税金营业税城市维护建设税教育费附加岐山县瑞达科贸汽车用塑料零部件生产线建设项目可行性研究报告陕西中精诚项目数据分析师事务所有限责任公司附表项目总成本费用估算表单位万元序号项目计算期生产负荷外购原辅料外购燃料动力工资及福利费折旧费摊销费维修费销售费用财务费用其他费用经营成本固定成本可变成本总成本岐山县瑞达科贸汽车用塑料零部件生产线建设项目可行性研究报告陕西中精诚项目数据分析师事务所有限责任公司附表损益表单位万元序号项目名称建设期运营期生产负荷销售收入销售税金及附加总成本费用利润总额所得税税后利润盈余公积金公益金可供分配利润岐山县瑞达科贸汽车用塑料零部件生产线建设项目可行性研究报告陕西中精诚项目数据分析师事务所有限责任公司附表项目财务现金流量表单位万元序号年份建设期运营期项目生产负荷现金流入产品销售收入回收固定资产余值现金流出建设投资流动资金经营成本销售税金及附加所得税净现金流量累计现金流量业调整和振兴计划，提出支持关键零部件技术实现自主化采取有力措施，实现汽车产销稳定增长，年汽车产销量力争超过，万辆，三年平均增长率达到重点支持关键零部件产业化以及独立公共检测机构和产学相结合汽车关键零部件技术中心建设。年月，商务部等六部委联合颁布关于促进我国汽车产品出口持续健康发展意见，提出汽车及零部件出口从年到年力争实现年均增长到年，汽车和零部件出口达到亿美元，年均增长约到年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额战略目标，明确零部件出口市场由以售后和维修市场为主向进入跨国公司全球供应配套链市场转变。项目建设必要性项目建设符合汽车产业振兴规划汽车产业振兴规划在装备制造业调整振兴规划中第个出台，足以说明政府对汽车产业重视。在年，国家‚七五‛规划就明确提出‚把汽车制造业作为重要支柱产业‛，汽车制造业成为我国国民经济第个支柱产业。在‚八五‛规划中，国家肯定了‚汽车目录第章项目总论项目简介项目结论第二章项目背景及建设必要性项目背景分析项目建设必要性第三章市场分析汽车零部件市场容量概述国内汽车售后市场前景广阔汽车零部件出口情况汽车用塑料零部件需求分析区域市场需求分析第四章项目定位及市场营销策略项目定位项目产品市场营销策略第五章项目建设目标及规模建设指导思想建设目标核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,建设规模第六章技术介绍与产品介绍产品分类产品标准产品方案生产技术方案第七章节能安排设计依据及原则年耗能量测算节能措施综述第八章环境影响评价设计依据场址环境条件施工期间环保措施经营期间环境保护措施第九章劳动安全卫生与消防危害因素安全措施方案消防设施第十章项目组织管理劳动定员与人员培训项目组织劳动定员工作制度及年时基数人亿元法士特公司铝合金压铸项目建成投产投资亿元乐泰公司年产万吨汽车零部和摊销。固定资产折旧按照国家有关规定采用分类直线折旧方法计算，本项目固定资产原值万元，按年折旧，残值率为，每年计提折旧费万元。摊销费用每年万元。修理费按设备折旧费提取。原辅材料和燃料动力按目前市场价格计算项目需新增人员人，每月平均工资福利按元计算，每年工资福利费用为万元。销售费用按销售收入提取。财务费用为万元其他费用万元项目年总成本费用为万元销售收入本项目生产汽车外饰件内饰件结构功能件等汽车用塑料零配件，年可实现销售收入万元。税金营业税按计算，城市建设维护税按营业税提取，教育附加费按营业税提取，所得税率取。财务效益分析项目可行性研究指南试用版为据，采用动态分析，财务分析期年，基准点均取在项目实施第年年初，目标收益率采用。计算所得税后财务指标如下净现值根据本工程所预期效益，选择目标收益率为，计算在分析期内各年发生现金流入及现金流出现值总和，即净现值。万元财务内部回收率指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计等于零时折现率，即，经分析计算得出该项目财务内部报酬率。投资利润率投资总额年均利润总额投资利润率。投资利税率投资总额年均利税总额投资利税率。投资回收期投资回收期是指以项目净收益抵偿全部投资所需要时间，是财务投资回收能力主要静态指标。投资回收期累计现金流量开始出现正值年份数上年累计现金净流量绝对值当年净现金流量经计算本项目投资回收期为年含建设期盈亏平衡分析盈亏平平衡分析是种特殊形式临界点分析。进行这种分析时，将投产后正常年份产量或者销售量作为不确定因素，求取盈亏平衡时临界点所对划中可以看出，国家对汽车工业以鼓励为主，对汽车工业建议基本都从积极角度来讲，比如支持自主创新和技术改造。规划出台对我国汽车产业克服暂时困难以及长远发展都有重要影响。项目建设增加财政收入，创造就业机会本项目可以获得较好经济效益，为蔡家坡增加财政及税收收入。同时项目也为市民开辟新就业门路，缓解就业矛盾，有利于维护社会稳定，扩大经济内需，起到繁荣城市经济作用，为地区经济发展创造良好投资环境，促进地区经济振兴。项目建设有利于汽车产业配套服务蔡家坡汽车工业园招商引进大项目建设进展顺利。其中，投资亿元陕汽集团年产万辆微型车项目开工建设投资亿元汉德车桥公司技改项目顺利实施陕西通力专用车公司非公路运输专用车生产下线通力公司与天津铁鹰公司合作开发军警用装甲车研制成功专用车研发中心层主体大楼顺利封顶年产万辆车架期生产项目即将试产投资亿元法士特公司铝合金压铸项目建成投产投资亿元乐泰公司年产万吨汽车零部件铸造项目启动。这些项目实施，为蔡家坡汽车及零部件主导产业发展壮大提供了坚实保障。本项目提出将为蔡家坡工业园汽车工业发展及配套模具生产服务贡献力量，有利于园区快速发展。第三章市场分析汽车零部件市场容量概述年和年是我国汽车零部件市场快速发展时期，其增长率分别达到和，之后有所回落。年，尽管受金融危机不利影响，我国汽车零部件业仍完成销售产值，亿元，同比增长左右年销售总产值达到，亿元，继续保持高速增长态势。从上表数据可见，我国汽车零部件行业增速要高于汽车行业增速，年受国内政策刺激整车市场销售迅猛，加之零部件出口降幅明显导致二者差距缩小。据中国汽车工业协会政策研究会副主任陈炳炎预测，中国汽车零部件产业至少还有年增长时间，年汽车工业销售值与汽车零部件销售值比例为，远低于汽车成熟市场上比例，我国汽车零部件市场前景广阔。国内汽车售后市场前景广阔中国汽车产业十五发展规划纲要将年汽车保有量目标定为万辆，国家统计局数据显示，截至年底，我国民用汽车保有量万辆，同比增长，已提前实现纲要制订发展目标，但与国际成熟市场相比，我国汽车保有量仍处于较低水平，从总量来看，我国汽车保有量仅相当于美国四分之，从人均保有量来看，年我国千人汽车保有量为辆，而年美国就达到了辆，韩国也达到辆，目前我国千人汽车保有量仅相当于日本年代韩国年代水平。从世界各国汽车消费轨迹来看，人均及相应收入水平与汽车普及率存在着显著相关关系，从年起，我国人均超过，美元，意味着居民消费总体上开始从满足生活需要向重视生活质量转变，消费结构开始向高级化方向转化，至年，我国人均已超过，美元，我国已处于汽车消费快速普及期，未来增长潜力巨大，汽车保有量增加必将带动汽车售后市场快速发展。汽车零部件出口情况虽然国际金融危机对全球汽车零部件行业造成很大冲击，但是得益于自主研发和创新能力提升，加上我国制造业低成有限责任公司附表项目销售收入及税金估算表序号项目名称计算期生产负荷销售收入万元销售税金营业税城市维护建设税教育费附加岐山县瑞达科贸汽车用塑料零部件生产线建设项目可行性研究报告陕西中精诚项目数据分析师事务所有限责任公司附表项目总成本费用估算表单位万元序号项目计算期生产负荷外购原辅料外购燃料动力工资及福利费折旧费摊销费维修费销售费用财务费用其他费用经营成本固定成本可变成本总成本岐山县瑞达科贸汽车用塑料零部件生产线建设项目可行性研究报告陕西中精诚项目数据分析师事务所有限责任公司附表损益表单位万元序号项目名称建设期运营期生产负荷销售收入销售税金及附加总成本费用利润总额