（定稿）RL5160GNG奶罐车改装设计（全套下载）㊣精品文档值得下载

《（定稿）RL5160GNG奶罐车改装设计（全套下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....式中设计压力，本设计的压力为.圆筒体内径设计温度下许用应力，本设计所选用的材料在时的许用应力为焊缝系数，根据.,.中，可知选双面焊全部无损探伤选.壁厚附加量，.钢板负偏差，从有关手册中查取，若≯.，且不超过钢板名义厚度的，可取腐蚀裕量，对不锈钢，腐蚀速度极微时，取加工减薄量，冷卷罐体可取。则.罐体材料的厚度取决于罐体结构的设计，例如，罐体的横截面面积与长度的比罐体装配的类型隔板或隔室墙中可能的杂质等等。由于该罐装载的上液态食品，属于常压罐，故可以根据罐体的容积选择罐体材料的厚度。饮料类罐车,运送牛奶,酒类及食用油。为保持清洁避免污染，均用不锈钢板焊成，板厚般。不锈钢材料制造的常压罐体的厚度如表.所示。表.罐体厚度的选择罐公称容量常压罐壳底部不锈钢罐﹤﹥根据罐体的容积可以确定罐体的厚度为.。.外罐罐体厚度的确定外罐罐体材料选用碳素结构钢式中设计压力，本设计的压力为......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....卷筒成形后,先焊接纵向焊缝,并根据技术要求对焊缝作无损探伤检验。根据罐体结构,装配罐体内部横向防波板及垫板,装配时要求特别注意不得损坏罐体内抛光表面。然后焊接罐体环焊缝,组焊为整体,同样按要求对罐体环焊缝作无损探伤。,罐车,改装,设计,毕业设计,全套,图纸,下载目录摘要第章绪论.概述.目的和意义.专用车的现状和发展趋势近年专用车的产销发展现状罐式车的发展方向专用汽车的发展展望.设计内容.设计方法手段第章罐车的总体布置.总布置的原则.奶罐车的总体布置罐体的结构副车架与主车架的连接.整车重心.本章小结第章底盘的选择.车型介绍.总成结构发动机离合器变速器传动轴前轴驱动桥车轮及轮胎悬架车架.本章小结第章罐体的设计.罐体的截面的设计.罐体容积的确定.内罐罐体厚度的确定.外罐罐体厚度的确定.防波板的设计.喷淋清洗管路.保温层的设计隔热材料的选择断热桥结构设计.罐体总成质量的计算.本章小结第章排料系统设计.奶泵的选取.排料系统......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....其中包括罐体截面的设计计算，罐体厚度的确定，封头的设计，罐体容积的计算保温隔热装置的设计所选二类底盘的尺寸及质量参数确定及整车性能分析计算设计研究内容问题与分析。在完成罐体的设计和整车的尺寸参数后，进行图纸的绘制。其中包括奶罐车总体构造图罐体的总体构造图人孔防波板的部件装配图。第章罐车的总体布置.总布置的原则尽量避免对汽车底盘各总成位置的变动应满足专用工作装置的的性能的要求，使专用功能得到充分发挥装载质量轴载质量分配等参数的估算和校核应避免工作装置的布置对车架造成集中载荷应尽量减少专用汽车的整车整备质量，提高装载质量应符合法规的要求。.奶罐车的总体布置奶罐车所选的二类底盘为汽所生产的车平头柴油载货汽车六缸。奶罐车主要有汽车底盘﹑罐体总成和进﹑排系统等组成。罐体为双层保温罐体，上部有人孔和放﹑注奶装置，内部有清洗装置等部件。人孔盖上装有呼吸阀。副车架与罐体焊在起......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....本设计所选用的材料在时的许用应力为焊缝系数，根据.,.中，可知选双面焊全部无损探伤选.壁厚附加量，钢板负偏差，从有关手册中查取，若≯.，且不超过钢板名义厚度的，可取腐蚀裕量，当.包括大气腐蚀时，对碳素钢和普通低合金钢单面腐蚀，取，取加工减薄量，冷卷罐体可取。则.根据.,可知对采用标准钢材料的罐体当直径不大于时，其最小厚度应不大于当直径大于时，其最小厚度应不小于由于圆筒直径为，所以选用为。.防波板的设计在液罐车上，为了加强罐体的刚性以及减轻车辆在行使过程中罐内液体对罐体的冲击，通常在罐体的内部加装防波板。防波板的材料应与罐体的材料致，并且每块防波板的有效面积应大与罐体的横截面积的,并且冲制出若干个大孔以减轻液体对他的冲击。并在防波板上开液态食品流通孔及供检修人员通过的人孔。在布置与设计时应使每道防波板上的孔在垂直方向上及水平方向都不同心，否则就会削弱其防波的作用。般防波板的选择与罐体相同的材料......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....车架右侧离合器车的离合器采用单片干式膜片弹簧离合器，摩擦直径，液压气助力式，选装。变速器汽解放机械式，挡装有同步器，个前进挡个倒档，远距离杆加软轴操纵。各挡速比.选装机械式，挡装有同步器，个前进挡个倒档，远距离杆加软轴操纵。各挡速比.。传动轴后桥开式，二根，三个万向节轴管尺寸直径壁厚。.后桥开式，二根，三个万向节轴管尺寸直径壁厚。前轴整体式锻压成型，“工”字形断面。中间断面宽高弹簧座处落差，主销中心距。驱动桥汽解放吨级单级减速器，主减速器从动锥齿轮节圆直径，铸造桥壳。为保证车辆及罐体不致损坏,在罐上加装有安全泄放阀。安全阀要求采用不锈钢材质,安全阀内部的密封元件为食品橡胶。为尽量减少液体进入阀体内部,或减少残液积存,安全阀般装设于人孔盖板上,处于气相空间,其外部则由人孔护罩来保护。人孔罐体上开设个人孔。人孔盖与法兰之间采用螺栓连接,人孔密封结构采用形圈形式,并将形圈设置于人孔盖上,减少杂物积存......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并用定位连接板定位。罐内设有防波板。操作箱应能保证管路系统的控制和显示部分的合理布置，并能安置吸排装置的出﹑入口及与奶直接接触的操作工具﹑附件等。排料系统有奶泵﹑四通球阀﹑流量计﹑总阀和连接管道组成。奶泵由电机驱动，与四通球阀起完成液奶的吸入﹑排放﹑自流﹑关闭四个功能。罐体的结构罐体罐体采用圆形截面。此结构刚性好,能够承受罐体的内压,工艺性好,便于组织生产,能较好地适应中小批量的生产方式。罐体为环焊缝拼接式,内罐的罐体材料选用不锈钢材质,生产过程为卷板开卷校平根据筒体周长画线。为能有效保证切口质量及尺寸精度,要求采用剪板机开料,平板抛光并要求达到.粗糙度。抛光后把表面清理干净,随即贴上保护胶膜,并且在以后的转运加工过程中,要求非常小心,不得使表面挂花擦伤。卷筒前,根据所选择的焊接方式,在板料周边焊缝处开坡口,然后卷板成筒体。卷板机辊轴要求事先用软垫缠包保护......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....密封圈固定槽所有内外圆角半径不小于.,人孔盖下表面人孔筒节都要求抛光至.,光洁无刻痕,无尖角。安全阀布置在人孔盖上,阀体与人孔盖采用螺纹连接,阀体在安装完毕后,阀体底面应与人孔盖下表面相平齐,以便于清洗及消毒。人孔护罩采用不锈钢板制作成形。护罩盖用弹性栓钩固定在护罩筒身上,以保证车辆在运行中无松动现象,并能有效防止外界杂物的侵入。护罩盖不得影响安全阀的起跳动作。在此应特别强调不得损伤护罩外表面而破坏美观。在人孔护罩两侧最低处焊装有泄水管,使人孔护罩内不积存残液及水。液位计在装卸牛奶过程中,要求能够及时了解罐内牛奶液位变化,在该车上设有液位计。其中液位计采用浮球式不锈钢结构,液位计要装设于喷淋清洗装置的工作范围之中,从而保证清洁无菌。保温隔热装置在液态食品运输过程中为有效抑制其腐败变质,定要保持液态食品处于较低温度。装车时般在,在整个运输过程中温升不应超过,所以加装隔热保温层是非常必要的......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....底盘型号空载整备质量前轴轴载质量后轴轴载质量额定轴载质量分配允许前轴最大轴载质量允许后轴最大轴载质量表.性能参数最高车速最大爬坡度最高档等速油耗加速行驶车外最大噪声最小转弯直径驻车坡度续行驶里程表.尺寸参数外型尺寸总长总宽高轴距前悬后悬轮距前轮后轮后桥中心处上车架表面离地高度空载满载车厢内部尺寸长宽高长宽高离地间隙满载前轴下后轴下通过角满载接近角离去角改装时应注意以下几个问题。汽车整备质量包括润滑油冷却液燃油备胎及随车工具汽车最小转弯直径是以前外轮轮迹中心测算前轮轮距按前轮接地中心计算，后轮轮距按双胎中心计算最小离地间隙指满载状态下，后桥离地面间隙总高尺寸是在空载条件下,按驾驶室顶计算最大爬坡度是指单车满载时的爬坡能力。.总成结构发动机车平头柴油载货汽车六缸的发动机参数如表.所示。表......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....此材料具有容重小,导热系数低,便于现场发泡施工,不易老化的优点。液态食品充放料管路由于液态食品直接供人饮用,而且车辆在公路上行驶距离远,运行时间长,所以凡是食品液的进出口及阀门,都要有可靠的锁固装置和防尘防污染装置。另外充放料管路阀门要尽量靠近保温层,要求所有管路绝不能同车辆的运动相干涉。副车架与主车架的连接副车架与主车架的连接常采用如下几种形式。.止推连接板止推连接板是指连接板上端通过焊接与副车架固定，而下端则利用螺栓与主车架纵梁腹板相连接。止推板的优点在于可以承受较大的水平载荷，防止副车架与主车架纵梁产生相对水平位移。.连接支架连接支架由相互独立的上下托架组成，上下托架均通过螺栓分别与副车架和主车架纵梁的腹板相固定，然后再用螺栓将上下托架相连接。由于上下托架之间留有间隙，因此连接支架所能承受的水平载荷较小，所以连接支架应能和止推连接板配合使用。......”。