1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....第页共页钢丝绳在卷筒上脱槽跑偏，主要原因是钢丝绳相对绳槽斜角过大，会造成钢丝绳强烈磨损以致脱槽。偏斜角过大是由吊装方法不正确，歪拉斜吊造成的。减速器是天车运行机构的主要部件之，它的作用是传递转矩，减少传动机构的转速。减速器的使用和维护要经常检查地脚螺栓，不得有松动。新减速器每季换次油，使用年后每半年至年次油。减速器内油温不应超过。要经常监听齿轮的啮合声，正常时应均匀轻快，不得有噪声及撞击声。传动齿轮出现下述情况之时，应报废裂纹。断齿。齿面点蚀损坏达啮合面的，且深度达原齿厚的。④齿厚的磨损量达表所列数值时比较的基准传动级用途磨损量齿厚磨损达原齿厚的百分比第级啮合其他级啮合闭式起升结构其他结构开式齿轮传动吊运炽热金属或易燃易爆等危险品的起升机构，其传齿轮第页共页的磨损限度，达④项中数值的时。联轴器是轴与轴之间的联接件，在天车上用来联接电动机与减速器高速轴以及减速器低速轴与工作机构等......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....第页共页大车运行机构故障为制动过程中起重机产生剧烈抖动和振动噪声减速器固定螺栓松动和内部元件损坏运行限位装臵缓冲系统损坏。产生的原因是起动或制动时的运行惯性力作用二是司机违章操作或误操作，在起重机向个方向运行时突然反向操作使电机反转造成冲击扭矩过大三是减速器润滑油不足或其他原因引起的润滑不良四是大车运行机构的左右制动机构调整不平衡，在制动过程中左右制动扭矩不等产生侧扭转而造成振动。经常检查小车运行轨道的平行度水平度和清洁度，注意修复轨道的局部损坏和变形。保持大车运行轨道的水平度清洁度，保证左右轨道的平面度误差。应经常检查和拧紧各个减速器的固定螺栓。经常检查和调整制动器，尤其是大车左右两个制动器弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的间隙应调整相等。经常检查各个减速器的润滑状况，尽量选用脂润滑方式，选用抗扭性好底座直径大的减速器。由于起升电机或其他电器方面的原因，导致电机输出力矩不平衡，使减速器齿轮副啮合过程中产生较大的冲击力......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....工作时导管晃动太大，电刷磨损太快，电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不合适引起的变形，环境温度过高热膨胀造成卡死现象，受电器的不正确安装及定位偏差等。电气系统中的电子元器件的质量问题会导致主电机和其他电机的损坏。如交流接触器质量差，机械可靠性不好，线圈发热，吸合不好及线圈烧坏各种保护继电器质量差及损坏。有的交流接触器触点含银量低或接触铜片选用镀铜铁片，接触器塑料外壳薄或使用再生塑料，因而造成触点接触不良，冒火花和易熔化，三相触点弹簧压力不均和外壳破裂等。第页共页电源电压瞬时降低。由于主电机起升电机功率大般在以上，又是全电压起动，如果起重机安装地点距电源变压器较远或专用供电线路上搭载有其他较大功率的电器，且选用的电源供电线的线径较小时，就会使电源电压瞬时降低，有时造成电源电压降低值大于额定值的。电源电压降低必然会使电机的起动时间加长或造成起动困难，也会导致电机损坏......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....常用的补偿式联轴器有齿轮联轴器万向联轴器弹性圈联轴器和尼龙柱销联轴器等。常用的齿轮联轴器有三种形式全齿轮联轴器见图半齿轮联轴器见图和制动轮齿轮联轴器见图第页共页齿轮联轴器在便用中的主要问题是齿的磨损。磨损的原因有润滑不良安装精度不高相邻部件支座刚度不够地脚螺栓及桥架变形等多种。当联轴器出现裂纹断齿或齿厚磨损达到原齿厚的以上时，应予报废。天车在工作中需要经常地起动和制动，因而广泛应用各种类型的制动器。制动器的用途是起升机构中的制动器保证吊运的重物能随时停在空中运行机构中的制动器使其在定时间内或定的行程内停下来露天工作或在斜坡上运行的天车上的制动器还有防止风力吹动或下滑的作用。制动器是依靠摩擦而产生制动作用的，为了能用较小的制动器达到较好的制动效果。通常将制动器装在传动机构的高速轴上，即设在电动机轴或减速器的输入轴上。些安全制功器则装在低速轴或卷筒轴上，以防传动系统断轴时物品坠落......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....它承受大小车重量及载荷，并将其传递到轨道上。车轮按照轮缘数口可分为双轮缘单轮缘和无轮缘三种见图，轮缘的作用是导向和防止脱轨。通常情况下，大车车轮采用双轮缘，小车车轮采用单轮缘，轮缘放在轨道外侧。第页共页车轮应经常进行下列项目的检验圆柱形踏面的两主动轮车轮直径在范围，当两轮直径偏差大于时车轮直径在范围内，当两轮直径偏差大于时，应进行修理。圆柱形踏面的两被动轮，车轮直径在范围内，当两轮偏差大于时车轮直径在范围内，当两轮直径偏差大于时，应进行修理。圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的时应重新加工修理。④踏面剥离面积大于，深度大于时，应重新加工修理。轮缘断裂破损或其他缺陷的面积不应超过，深度不得超过壁厚的，且同加工面上的缺陷不应超过三处。车轮装配后基准断面的摆幅不得大于，径向跳动应在车轮直径的公差范围内。装配好的车轮组，用手转动应灵活无阻滞。当采用圆锥滚子轴承时，不允许有轴向间隙......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....电机均会出现或长或短或强或弱的异常声响和其他异常现象。如驱动电机在短时间内产生较高的温升，电机会出现剧烈抖动，起重机可能产生无力现象电机的制动片将互相撞击，发出高频率不平稳的磨擦声响，时间长就会造成电机损坏。此时，司机应立即停机，以便维修工及时检查处理。为防止此类事故，应定期组织维修工对电阻箱和控制箱进行检查保养。加强对供电滑触线系统易损件的检查，及时修复或定期更换受电器。定期或经常检查滑触线导轨和拨叉状态，调节浮动悬吊夹，使导管能自由延伸。增加导管的热膨胀段，在室外加装遮阳板和采用隔热板。维修时应选用高质量的电器元件，杜绝劣质产品的混入。需经常检查电器元件的固定螺栓和接线端子，加装弹簧垫或防振橡胶垫。安装时合理布臵起重机的供电回路，采用较粗的电源线比计算值粗号，在专用回路上避免连接较大功率的其他用电设备。小车运行机构经常出现制动不良的故障......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....踏面厚度磨损达原厚度的当运行速度低于,圆度达,或当运行速度高于，圆度达踏面出现麻点，当车轮直径小于，麻点直径大于或车轮直径大于,麻点直径大于，且深度大于，数量多于处。轨道天车轨道大量采用铁路钢轨，轨顶是凸的，其断面形状如图所示重型天车的大小车轨道，承受轮压较大时，常起重能力就会下降左右，当温度为时,则没有起重能力。第页共页作业时，以电磁吸盘为中心，半径为的范围内不准站人，以免伤人。润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油脂。起重机的卷扬各种轴承各齿轮联轴器减速器钢丝绳制动器上的铰接点。保持润滑油脂的洁净不同牌号的润滑油脂不可混合使用选用适宜的润滑油脂按规定时间进行润滑采用压力注脂法用油枪或油泵，旋盖式的油杯添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....检查其运转是否正常有无卡塞现象，制动轮表面是否良好，调整螺母是否紧固，每周应润滑次。每次起吊时，要先将重物吊起离地面。检查制动器是否正常，然后再起吊。对制动器的检查要求如下第页共页闸瓦衬垫厚度磨损达及闸带衬垫磨损达时应更换之。制动轮表面的硬度为,表面淬火层的深度为，所以磨损达时，必须重新车制并进行表面淬火。制动轮车制后，壁厚若较原厚小，则应更新。制动轮出现裂纹应报废。小轴及心轴要进行表面淬火，其磨损量超过原直径和圆度超过时应更新，发现杠杆及弹簧上有裂纹时要更换。④引通往电磁铁杠杆系统的空行程不应超过电磁铁冲程的。制动轮与衬垫的间隙要均匀致。闸瓦开度不应超过，闸带开度不应超过。电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的，以备由于磨损而调整用。在起吊中发现制动器失灵，切不可惊慌。在条件允许的情况可将吊钩起升，同时开动大小车，将车开到适合落物的地方，再慢慢地把重物放在安全的地方。车轮也叫走轮......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....因其亲水性强，容易失效各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。第页共页主电机回路般包括主电机绕组电阻箱中串联电阻控制箱中的交流接触器和联动线路等。由于起重机在正常工作时，电阻箱中的电阻组大部分时间均投入运行，因此将产生大量的热量，从而使电阻组的温度较高。在高温环境中，无论是电阻本身还是电阻连接端子均易变质。方面将改变电阻材质，引起电阻阻质的改变另方面可能导致电阻连接端子的断裂，使得电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。与此同时，起重机工作过程中各种交流接触器的切换频率特别高，其触点很容易在频繁的切换中损伤老化，造成部分触点接触电阻变大或发生缺相现象，使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。在上述两种情况下，起重机重载或长时间工作时均会导致电机损坏等故障。主供电系统故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象，导管明显变形造成受电器无法移动......”。