帮帮文库

doc 【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:81 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:07

《【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....浮在水中的为半潜式。随着海洋石油开发的发展,作业海域已经延伸到更深的海域,在深海中使用受水深限制的自升式海洋平台和坐底式平台,难以完成钻井作业,而钻井船由于在开阔的海域摇摆大,故作业率很低。所以摇摆性能好,在相当深的海域能进行钻井作业的半潜式平台就应运而生。这种石油钻井装置用若干根立柱或者沉箱将下部结构的沉垫浮体和上部结构的甲板联结起来,甲板上则装备与其他形式平台样的各种机器器材及居住设备。半潜式平台有三角形矩形五角形和字形之分。三角形半潜式平台以美国赛德柯型为代表,矩形半潜式平台以挪威阿克型或日本的白龙型为代表,五角形半潜式平台以法国设计制造的带五个浮箱的五角五角五角为代表。半潜式平台可采用锚泊定位和动力定位,锚泊定位的半潜式平台般用于米至米水深的海域内作业。牵索塔式平台牵索塔式平台得名于它支撑平台的结构和桁架式的塔,该塔用对称布置的缆索将塔保持正浮状态。在平台上可进行通常的钻井与生产作业。原油般是通过管线运输......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....作者签名导师签名年月日毕业论文船舶主机余热利用与节能的探索研究作者姓名封斌学科专业船机制造与维修学号指导教师孙自力南通航运职业技术学院周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究摘要自年发生世界石油危机至今,以及环境的日益恶化,节能依然成为大家所共同关注的课题。如何更好的利用船舶主机余热,对节能建设至关重要。而对于目前大多数船舶来说,主机余热主要被利用在废弃涡轮增压器上将废弃能量转换为扫气空气的压力来提高热效率。同时利用废弃锅炉产生作用的饱和水蒸气来满足船员的日常生活用水及油仓的加热保温等。船舶就如同人类在大海上建造的浮动城市。在船舶朝着大型化高速化发展的今天,随着科学技术的发展,为了节能和更好的利用主机余热,我们有必要对其进行深入研究。目前我国的节能方针是能源开发与节能并重,把节能放在优先地位为我国的能源问题指明了方向。随着世界航运市场的飞速发展......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....当方向角为时安全系数为抗滑能力符合要求,寻找最危险角度周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究当方向角为左右时,抗滑稳性处于最危险情况。攻读硕士学位期间发表学术论文情况发表的论文周煜陈明自升式海洋平台设计方案评价软件的研究开发中国海洋平台已录用周煜陈明自升式海洋平台空间稳性评价软件的研究开发大连理工大学研究生网络期刊,已录用周煜陈明基于自升式海洋平台稳性的软件开发大连理工大学研究生网络期刊,已录用参与的项目与系统数据接口技术研究周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究致谢两年半的研究生学习生活就要结束了,尽管时间短暂,然而这段日子却永远值得我去回忆。感谢陈明讲师,本论文的完成离不开陈老师的悉心指导。陈老师不仅在学术方面给我精心的指导,更让我感动的是他对待事业严谨求实的工作态度精益求精的研究精神不知疲倦的工作热情。陈老师知识广博治学严谨而又平易近人,在论文期间给我了很多有益的建议,让我少走了很多弯路......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....埃克逊技术公司曾为欧洲北海米水深的环境设计牵索塔,该塔具有面积为平方米的四方形剖面的塔式结构,整个长度的剖面都样,其端承载平台设备,另端停放在称为桩腿筒的竖向承载基础上,有根桩腿,另有厘米的钢缆根作为导引索系统,每根钢缆通过旋转接头直到海底,分别与吨重的水泥块和米长的桩连接拉紧。桩的分布半径约有米,油井导管穿过桩腿筒,整个系统可容纳个油井导管。塔是顺应式的,能随波浪力的影响稍微移动,其系泊系统能对塔提供足够的复原力,使它始终保持垂直状态。设计时允许塔的倾斜度在度以内。牵索塔式平台在波浪载荷的作用下的动态响应数值分析指出,其桩基处的弯矩比塔的其他部分要小得多,整个系统上的水平力也主要由系缆系统承受。从其恢复力与塔的偏离平衡位置的关系曲线可以看出,当塔的偏离增大到定程度时,系在牵索上原来固定在缆索上而沉于海底的重块被提起离开海底,从而使得索内的张力增加而变得缓慢......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....所以张力腿的设计,必须周密考虑不同的载荷与海况。对于平台的水下构件,不论垂向或水平的,都会因波浪的波峰与波谷的作用而产生影响,因此如何选取水下构件的形状与尺度,使得波浪扰动力的作用为最小,减小平台在波浪中的运动以及锚索上的周期性载荷,是张力腿式平台的研究课题之。般张力腿式平台的重心高浮心低,非锚泊情况下要求初稳性高为正值,为此要求稳心半径大或水线面的惯性矩大,这样在平台发生严重事故的时候,仍能正浮于水面。要求达到此目的,就要把立柱设计得较粗,这样必然会使平台在波浪中的运动响应较大。也有种把立柱设计得很细,虽然初稳性高可能出现负值,但在锚索拉力的作用下也是稳定的。这种平台在波浪中的运动响应较小,造价也可能低些,不过安全性差些。固定式海洋平台固定式平台般是平台固定处不能整体移动。混凝土重力式平台这种平台的底部通常是个巨大的混凝土基础沉箱,用三个或四个空心的混凝土立柱支撑着甲板结构......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....除了在专业方面得到他们的指导,林老师纪老师在学术方面的高深造诣,马老师为人的热情豪爽,张老师对工作的敬业精神都给我留下了深刻印象。感谢同窗周晓明于雁云姚道海李海波田磊刘洪峰游前文陈坤张付喜李作志宋扬等同学,与他们起共同学习生活,丰富了我的研究生生活。感谢孙承猛博士林海花博士他们对我的关心和帮助。特别要感谢孙承猛同学,他以扎实的专业知识给我指点了很多迷津。最后还要深深的感谢我的亲人和朋友们,他们直关心着我。在论文期间,每当我受到挫折的时候,是他们的鼓励与安慰让我鼓起勇气去攻克个又个难关。谢谢他们,大连理工大学硕士研究生学位论文大连理工大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连理工大学硕士博士学位论文版权使用规定,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....这种平台的重量可达数十万吨,正式依靠自身的巨大重量,平台直接置于海底。现在已有大约座混凝土重力式平台用于北海。钢质导管架式平台钢质导管架式平台通过打桩的方法固定于海底,它是目前海上油田使用最泛的种平台。钢质导管架式平台自年第次被用在墨西哥湾米水深的海域以来,发展十分迅速,到年,其工作水深已达米。据报道,高度为米的巨型导管架式平台将安置于墨西哥湾米水深的海域内。自升式海洋平台简介自升式海洋平台可使用于不同土壤条件和较大的水深范围,移动灵活方便,因而得到广泛应用。自升式海洋平台的受力自升式海洋平台是个由船体平台和若干个起支撑作用的桩腿所组成。由于这种平台在工作的全部过程中有多种不同的工作状态,各种状态下结构受力情况都不完全相同,所以在计算平台结构强度时就必须考虑各种不同的工作状态,才能保证安全。通常情况下......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....这样在遇到大幅值长周期的风暴波时,系统变软,更大的顺应性出现。由于这些优点,牵索塔式平台比导管架平台重力式平台更适合于深水海域作业,它的应用范围在米至米。张力腿式平台张力腿式平台是利用绷紧状态下的锚索产生的拉力与平台的剩余浮力相平衡的钻井平台或生产平台。周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究张力腿式平台也是采用锚泊定位的,但与般半潜式平台不同。其所用锚索绷紧成直线,不是悬垂曲线,钢索的下端与水底是不相切的,而是几乎垂直的。用的是桩锚即打入水底的桩为锚或重力式锚重块等,不是般容易起放的抓锚。张力腿式平台的重力小于浮力,所相差的力量可依靠锚索向下的拉力来补偿,而且此拉力应该大于由波浪产生的力,使锚索上经常有向下的拉力,起着绷紧平台的作用。张力腿式平台自年提出设想以来,已经有多年的历史了。作用于张力腿式平台上的各种力并不是稳定不变的......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....这时候船体漂浮在海面上,桩腿升到船体之上,由于受到风浪的作用,船体也将如船舶样产生摇基于网络的海洋平台结构远程实时安全检测系统中国海上油气工程,王静龙,濮晓龙高等数理统计高等教育出版社,施普林格出版社周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究附录三桩腿平台回复力臂输出结果米横倾角度纵倾角度横倾角度纵倾角度横倾角度纵倾角度周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究横倾角度纵倾角度横倾角度纵倾角度周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究附录四桩腿平台回复力臂输出结果米横倾角度纵倾角度横倾角度纵倾角度周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究横倾角度纵倾角度横倾角度纵倾角度周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究横倾角度纵倾角度周煜自升式海洋平台设计方案评价体系研究附录评价体系部分程序代码桩腿长度校核将初始数组的值逐个赋给变量数据计算抗倾能力校核抗滑能力校核在沙土的土质下......”

下一篇
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
1 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
2 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
3 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
4 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
5 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
6 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
7 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
8 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
9 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
10 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
11 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
12 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
13 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
14 页 / 共 81
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
【毕业设计】船舶主机余热利用与节能的探索研究
15 页 / 共 81
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批